Γιατί η Αριστερά δεν προτάσσει το αίτημα για κρατικοποίηση των σιδηροδρόμων χωρίς αποζημίωση;
Από τη μια, την κυβέρνηση και τη Δεξιά (οι ακροκεντρώοι, φρονίμως ποιούντες, σιωπούν), “αντικρατικός” λόγος περί του κράτους που πρέπει να αλλάξει…
Η ιδιωτική ιδιοκτησία, η Αριστερά, ο σιδηρόδρομος
Ως απάντηση στην διαδικασία επέκτασης της ιδιωτικής ιδιοκτησίας επί κοινών και δημόσιων αγαθών, διαδικασία που αναπτύσσεται τώρα αλματωδώς, θα έπρεπε να ήταν προφανές ότι η απάντηση της Αριστεράς οφείλει να είναι η διεκδίκηση της επέκτασης της σφαίρας των δημόσιων αγαθών και των κοινών αγαθών, εδώ και τώρα, όχι σε κάποιο σοσιαλιστικό υπερπέραν. Αυτά ισχύουν και για τον σιδηρόδρομο, το μετρό, τα λεωφορεία: η μεταφορά με αυτά είναι δημόσιο αγαθό.
Το «κίνημα των Τεμπών» και η Αριστερά: ο πολιτικός «κύκλος» του 2015 τελειώνει, τα διδάγματα απ’ αυτόν εκκρεμούν…
Η “κινηματική κατάθλιψη” είναι παρελθόν: Οι κινητοποιήσεις της τελευταίας περιόδου (των εκπαιδευτικών, των καλλιτεχνών κ.λπ.), ιδιαίτερα όμως η μαζική κινηματική αφύπνιση ύστερα από το δυστύχημα των Τεμπών, είναι σημαντικές αποχρώσες ενδείξεις και θέτουν με έμφαση την απαίτηση για μια άλλη “κινηματική συμπεριφορά” των δυνάμεων της Αριστεράς.
Η τρέχουσα τραπεζική κρίση. Η πολιτική οικονομία μιας “φούσκας”, Μέρος 2.
Στην καλύτερη περίπτωση, οι εργαζόμενοι θα έχουν να αντιμετωπίσουν μειωμένα εισοδήματα λόγω των νέων υψηλών τιμών και των μηδαμινών αυξήσεων στους μισθούς, μεγαλύτερες υποχρεώσεις λόγω των νέων υψηλών επιτοκίων, νέες επισφάλειες στην αγορά εργασίας και την περαιτέρω απαξίωση των κοινωνικών δομών και προγραμμάτων. Στη χειρότερη περίπτωση, θα κληθούμε πάλι να στηρίξουμε το τραπεζικό σύστημα, χαρίζοντας για άλλη μια φορά τα κέρδη και φορτώνοντας στην πλάτη μας τις ζημίες.
Η Γαλλία σε κοινωνική και πολιτική κρίση
https://www.youtube.com/watch?v=lrwYGfrSQyc Η μάχη των συντάξεων στη Γαλλία μπήκε σε μια νέα φάση μετά την παράκαμψη του Κοινοβουλίου από την κυβέρνηση της E. Borne…
Οι κοινωνικές τάξεις, η Αριστερά και το Mera25
"Από τότε που μετατραπήκαμε σε Χρεοδουλοπαροικία", ισχυρίζεται το Μερα25, "πτωχεύουν ταυτόχρονα εργοδότες και εργαζόμενοι". Ας δούμε τώρα πόσο αντέχουν στην δοκιμασία των στατιστικών στοιχείων οι θέσεις αυτές.
Πού οφείλεται και τι σηματοδοτεί η κατάρρευση της Silicon Valley Bank
Η κατάρρευση της SVB και το ντόμινο Τη προηγούμενη βδομάδα κατέρρευσε η 16η μεγαλύτερη τράπεζα της Αμερικής, η Silicon Valley Bank (SVB). Για…
Νέα στοιχεία για την απαξίωση της εργασίας στην Ελλάδα
Μια νέα μεταβλητή έχει προστεθεί στα στατιστικά στοιχεία τής Eurostat: Πρόκειται για τον μέσο ακαθάριστο μισθό για εργασία με πλήρες ωράριο στις χώρες…
Η οργή να γίνει ποτάμι διεκδίκησης
Συμπυκνωμένος πολιτικός χρόνος. Μέσα σε ελάχιστα 24ωρα έχει αλλάξει το πολιτικό σκηνικό, οι κινηματικές προτεραιότητες. Όλοι οι επιμέρους αγώνες που δώσαμε τα προηγούμενα χρόνια, έρχονται επιτακτικά στο προσκήνιο.
Ο σιδηρόδρομος ως δημόσιο αγαθό και η ιδιωτική επιχείρηση ως λαθρεπιβάτης
Τι ζητήματα πολιτικής θέτει για την Αριστερά το δυστύχημα στα Τέμπη; Τι θέλουμε για τους σιδηροδρόμους στην Ελλάδα εκτός από την αυτονόητη απαίτηση…